KF51 PANTHER: TECNOLOGÍA PANZER PARA EL CAMPO DE BATALLA MÓVIL DEL SIGLO XXI

El 13 de junio de 2022 la empresa alemana Rheinmetall presentó el carro de combate pesado de nueva generación KF51 Panther en la feria de armamentos Eurosatory-2022, en París. El nuevo carro de combate es el resultado de la combinación de equipos y materiales ya probados, especialmente en las áreas de motorización y transmisión, con tecnologías avanzadas aplicadas a la guerra mecanizada, incluida la introducción de un nuevo armamento principal que promete ser revolucionario. El KF51 forma porta del programa de desarrollo de una familia de medios acorazados formada por el KF31 y KF41 Lynx, indicando este número la decena de tonelaje en la que se sitúa cada vehículo. Por tanto, el nuevo carro de combate se mueve en el rango de las 50 toneladas, con tres tipos de protección: activa, dinámica y reserva pasiva. El KF51 está armado con un nuevo cañón de 130 mm dotado de cargador automático, que ha sido diseñado y construido por la filial suiza de Rheinmetall, la antigua y afamada compañía artillera Oerlikon. El cargador automático cuenta con veinte disparos, diez a cada lado, y dos bandejas con munición de respeto situadas en la parte trasera de la torre. Esta configuración permite reducir la tripulación a tres miembros, conservando un cuarto puesto para personal de apoyo en el empleo de equipos avanzados. La torre acoge, además, una ametralladora coaxial de 12,70 mm, una estación de armas de control remoto, equipos electrónicos y dos lanzadores de drones de reconocimiento, situados lado a lado, dotados con autonomía de 30 minutos cada uno, que actúan como los ojos de la tripulación del carro más allá de los sensores clásicos. Todos los sistemas, sensores y armas están integrados en un sistema digital basado en la NATO Generic Vehicle Architecture (NGVA). Rheinmetall también anunció que está trabajando en el desarrollo de una torre principal no tripulada, del tipo de la que equipa de serie al carro ruso T-14 Armata. En definitiva, un nuevo carro principal destinado a convertirse en la columna vertebral de las fuerzas acorazadas alemanas y de otros países europeos reemplazando al Leopard 2, nunca probado realmente en combate. Sin embargo, Rheinmetall se ha adelantado comunicando que está lista para iniciar la producción en serie en un plazo de treinta meses. Están en juego los 100.000 millones de euros que anunció el canciller Scholz el 27 de febrero de 2022 destinados al rearme de Alemania como reacción a la invasión rusa de Ucrania, si realmente se llevan a cabo. Precisamente, el 22 de junio de 2022 se conmemoró el 81º del inicio de la operación Barbarroja, la mayor operación militar de la historia, donde se aplicaron tácticas, técnicas y procedimientos de la guerra mecanizada que se habían inaugurado en la invasión de Francia y que adoptó el nombre de Blitzkrieg. Sin embargo, la numerosa fuerza acorazada alemana se encontró con oponentes mucho mejor armados y protegidos, que bloquearon una ofensiva rápida y victoriosa al final del otoño de 1941 a las puertas de Moscú. Inmediatamente, la industria militar alemana fue capaz de diseñar, planear y construir los mejores carros de toda la guerra: Panzer VI Tiger y Panzer V Panther, que fueron capaces de enfrentarse con éxito a cualquier oponente en los campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, para cuando entraron en servicio en masa, a finales de 1943, las tornas habían cambiado, las Fuerzas Armadas alemanas habían perdido la iniciativa estratégica y comenzó a imponerse la guerra defensiva, de posiciones, donde la ametralladora y la artillería recuperaron su protagonismo, empleándose las unidades de carros de combate para bloquear avances enemigos y destruir unidades de vanguardia, a un alto coste en materiales y personal. Paradójicamente, ochenta y un años después, las trincheras se encuentran, de nuevo, en las orillas del río Dniéper y hay que prepararse para ello.

Ramstein: “Deutschland”.